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20万以内B级车没戏?别急,来看看这款新红旗HS5

百姓公认自己的豪华品牌红旗,自主研发、自主设计、自主制造,每一步都凝聚着国人的心血与期望。自红旗SUV车型上市以来,便凭借其卓越的品质和性价比赢得了市场的广泛认可,红旗HS3、全新红旗H5、全新红旗HS7系列车型的相继推出更是在国内汽车市场上掀起了一股豪华SUV的热潮。随着市场竞争更加激烈,为了抓住市场机遇,不断突破自我,红旗再次发力,推出了全新升级的新红旗HS5,将红旗品牌推向了新的高度。新红旗HS5目前在售提供两驱和四驱两个版本,共计7个配置,售价区间18.38-24.98万。从价格和产品力上来看,新红旗HS5在20万B级SUV市场中的竞争力十足,同时,新红旗HS5并没有在配置上做出妥协,尤其是驾控性能方面的表现着实让人眼前一亮。

新红旗HS5在外观设计上继续沿用了家族的经典元素,其独特的8根高山飞瀑直瀑式格栅设计,内外双层结构,中间镶嵌着镀铬纵向点阵,在视觉层面相当霸气。“飞翼”式大灯结构,颠覆传统模式,采用分区设计,细长的灯组造型更具科技感。

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全新的横向侧旗标,相比以往,采用了回旋层次设计,细节上处理更为精致精巧。左右后视镜外壳新增了镀铬装饰件,车身的侧裙层次感较强。在车身尺寸方面,长宽高分别4785mm*1905mm*1700mm,轴距达到了2870mm。

尾部使用了全新贯穿式尾灯设计。底部保险杠区域也进行了重新设计,镀铬饰条横向拉伸了整个视觉观感,两侧配有类似排气的造型,加强了车身运动感。

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其外观设计独具匠心,内饰同样充满豪华感和科技感。车内选用了精致的Nappa真皮材质,前排车厢的仪表板经过全新设计,仪表屏尺寸升级至双12.3英寸贯通液晶屏,并搭载了8.3英寸W-HUD。顶配版车型提供了高清窄边流媒体后视镜。对比传统后视镜,具有更广阔的视野,也不会受到天气等因素影响,增加行车安全性。

中央空调出风口下方提供有空调控制旋钮和实体按键中央扶手前端提供有40W手机无线充电面板,后方主驾一侧为电子排挡杆,靠近副驾一侧则提供了两处杯架。

后排车厢空间充分考虑到了乘客的舒适体验,腿部空间充裕。座椅宽大舒适,配备了独立的空调控制和座椅加热功能。全景天幕让车内的光线更加充足,同时进一步增加了空间的开阔感。

动力和驾驶性能是新红旗HS5的一大亮点,对比现款,新红旗HS5不仅有更强的动力数据,还进一步优化了油耗和驾驶平顺性的表现,带来了更加优秀的驾驶体验。

新红旗HS5全系配备2.0T高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率可达224马力,峰值扭矩为340牛米,零百加速7.6秒。这款2.0T高功发动机拥有多达77项专利技术,采用高压缩比的米勒循环,同时使用了全新的350bar超高压喷射、双流道高响应增压、全MAP智能热管理控制等技术,而且使用了全铝材料,进一步降低了气缸之间的摩擦。

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这些先进的技术最直接的效果就是带来同级别更强的动力输出表现和更好的燃油经济性。高速行驶时动力随踩随有,超车变道快速安全,而对于2.0T普遍较高的油耗缺点也做了改善,新红旗HS5百公里油耗仅为百公里7.43L,比起以省油出名的日系车丝毫不落下风,但相反的,却有日系车所没有的强大动力。

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强劲动力需要同样强大的制动系统作为配套。新红旗HS5标配有博世9.3ESP电子稳定系统,车辆百公里刹停距离38米,刹车脚感线性,响应迅速。另外,新红旗HS5在底盘上也做了提升,对左悬置、前下控制臂退让衬套、后纵臂退让衬套进行冲击和余振改善,进一步提升了行驶平顺性。搭配上带横向稳定杆的前麦弗逊后五连杆悬架,高速过弯支撑足,侧倾小,操控也更加具有信心。

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作为一台能够举家出游的SUV,车身通过性和安全性也很重要,露营、钓鱼的快乐不应该被车辆性能所限制。其部分中高配车型采用了博格华纳全地形智能四驱系统,并带有VDC功能。智能四驱与全时四驱不同,智能四驱系统可以根据路面附着力的不同和驾驶模式的不同,自动调整前后轴扭矩。

经济模式下仅使用前轴驱动,经济性更好;遇到坑洼路面时则可以自动打开四驱,提升越野能力和通过性,避免陷车,加强其脱困能力,不管是泥地还是山路都有一战之力,能去的地方更多。同时,近年来极端天气多发,出行难免遇到烂路和雨雪路滑的情况,有四驱系统加持自然更加安全,同时高速时也能保证车身的操控和跟随性。

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除了驾驶方面的强劲之外,新红旗HS5也注重车内乘客的乘坐感受。新红旗HS5配备了智能阻尼控制减振器,在行驶时可自动检测前方路面状态,并在间隔2毫秒内读取多组参数,实时调整减震器的软硬,提供舒适、运动、标准、自定义等多种驾驶模式。舒适模式下,在经过颠簸路面比如减速带时,系统能够自动调整悬挂阻尼,带来更舒适的乘坐感受和更稳定的驾驶体验。

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在以上这些强劲的性能配置加持下,新红旗HS5在B级SUV中的操控体验独树一帜,也不负国产豪华品牌之名。

关于版本选择,个人建议优先考虑2024款红旗HS5旗享Pro50万辆纪念版,相较于入门版仅高出1万余元,但带来了许多显著升级的配置。其除了配备360度全景影像以及L2级别的辅助驾驶系统外,内饰材质也升级为了高端皮质和Alcantara混搭的座椅,且增加了前后排座椅加热及前排座椅通风功能,搭载BOSE 12喇叭音响系统,以及253色车内氛围灯,从舒适度、豪华感上,都更具性价比。

当然,在预算充足的情况下,2024款四驱旗享Pro50万辆纪念版也是很好的选择,四驱对于车辆操控性会有更大的提升。

总的来看,新红旗HS5的7款车型中,旗享Pro50万辆纪念版更加适合大多数消费者的需求,价格上相对亲民,配置上也能满足日常使用需求。用户在根据自身实际预算的情况下可优先考虑该车型。相信,新红旗HS5在全新升级焕新产品力后,能够为消费者在B级SUV中提供新的优质选择,成为B级SUV市场上的亮点车型之一。

标签: 红旗 红旗HS5

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